Super Besse60 ans d’histoire

La pratique du ski remonte à l’époque néolithique en Scandinavie où les hommes utilisent des planches pour se déplacer dans la neige. Les premiers skis auraient été ramenés en Auvergne depuis la Norvège par Etienne Pellet vers 1894, avocat à Ambert. Ce dernier n’en diffuse pas la pratique.

En 1897, l’abbé Jean-Baptiste Blot découvre le ski en Allemagne, lors d’un séjour linguistique. Il s’en fait livrer deux paires. Il s’exerce dans les jardins de la cure avant de rallier les villages pour montrer à leurs habitants qu’on peut se déplacer l’hiver grâce aux skis. En parallèle, monsieur Tixier, l’instituteur de Besse, revient de son service militaire avec des manuels et des skis destinés aux élèves des écoles du canton de Besse. Le menuisier de la commune, Alphonse Desserre sculpte les skis et les moule dans le four à pain de son frère après la dernière fournée de pains.

Le ski club de Besse est fondé en 1911 avec pour président l’abbé Blot et Marcel Michelin en est le vice-président. La course emblématique entre Besse et le pont de Clamouze a une envergure régionale. L’ascension du massif du Sancy pour rallier Besse au Mont Dore est une épreuve très physique qui peut prendre jusqu’à 9 heures. Le saut à ski fait son apparition et s’exerce à Olpillière et Monat. Le ski pratiqué est nordique et de randonnée. Parfois, les hommes sont remontés des pentes par des chevaux et des charrettes.

En 1959, le cirque de la Biche formé par les grandes glaciations du quaternaire, est couvert de pelouses et de petits bosquet épars. Le silence n’est troublé que par les troupeaux durant les cinq mois de l’Estive. Les seuls bâtiments présents sont alors les burons. L’idée de créer une station est portée depuis plusieurs années par Germain Gauthier et Robert Saldo

En 1959 un remonte pente Va Partout est installé.

En 1960, des actionnaires clermontois ont entendu l’appel de la montagne de Germain Gauthier et ils parviennent à convaincre Alfred Pipet de la nécessité d’implanter une station de ski sur la commune de Besse, sur les pentes du versant sud du massif du Sancy où l’ensoleillement est optimal.

ACCES REMONTEES

Au début de la station, les skieurs payaient un ticket dont le prix était fixé en fonction de la longueur de la remontée mécanique. Les tickets s’achetaient en caisse et au départ de chaque remontée.

Ensuite, les forfaits ont été créés : ½ journée après-midi, 1 jour à 1 semaine sous la forme d’une carte avec date de fin de validité. Les tickets et forfaits ont cohabité quelques années

1996 : apparition de la billetterie informatisée.

2009 : arrivée des forfaits dits « mains libres » car ils sont dorénavant contrôlés par une borne informatisée sur chaque remontée. Cela a permis de créer de nouveaux forfaits tels que le « 4 heures », le « 2 heures » et les « 5 jours non consécutifs ».

En conclusion, tout cela a permis d’adapter notre offre à la demande et d’améliorer l’accueil notamment sur les remontées mécaniques.

Après les années “sans neige” 89/92, les gestionnaires de stations estimèrent que la fabrication de neige était nécessaire pour garantir l’ouverture de la station en début de saison et les systèmes d’enneigement se perfectionnèrent : l’automatisation des enneigeurs et des salles de machines se généralisa, les enneigeurs sur perche firent leur apparition et des recherches furent entreprises sur la réduction des émissions sonores et de la consommation énergétique

A Super Besse, la neige de culture est apparue lors de saison 92-93 sous l’impulsion du directeur de l’époque M. Chabaud. Cela faisait plusieurs hivers que l’enneigement était insuffisant pour redescendre ski au pied.

Seul le haut du domaine était enneigé les skieurs redescendaient par les télésièges Cascade et Plaine des moutons après leurs demi-journées de ski ou de luge.

Un 1^er test est mené en 1992 avec un enneigeur type ventilateur placé sur la piste Ecole. L’eau pour l’alimenter était puisée sur le réseau de ville et dans un mini barrage sous la cascade de la Biche. L’enneigeur Lenko était déplacé sur les pistes dans un rayon de 200 mètres

Malgré ces débuts un peu « bricolés », les tests de production furent concluants et l’année suivante en 1993, 3 enneigeurs supplémentaires sont achetés et 10 abris sont construits pour permettre l’enneigement des pistes Lac, Ecole et Débutant. La première salle des machines est construite la même année et 2 pompes d’une capacité de 60 m³/h sont pendus par le déversoir du lac des Hermines. Les 3 enneigeurs sont déplacés sur les différents abris pour permettre l’enneigement des pistes. Les dameuses écartent les tas.

En 1996, une nouvelle pompe est installée sur le lac, ainsi qu’un compresseur d’air dans la salle des machines. De plus, le nombre d’abris passent de 10 à 31, et ils sont tous désormais équipés de leur propre enneigeur ; des perches de 6 à 12 mètres de haut. Ces nouveaux enneigeurs assurent l’enneigement de la piste « Mado » et garantissent au client un retour à la station ski aux pieds.

En 1998, le premier puisage dans le lac des Hermines est réalisé et garantit un apport en eau et en air plus important. De plus, de nouveaux abris sont installés sur la piste « Capucin », qui est désormais desservie par le télésiège « Perce Neige ». Ces nouveaux abris sont encore équipés de perches. Des canon ventilateurs sont achetés en complément.

2003 est une année importante avec la réalisation d’un second puits dans le lac et l’installation de 68 enneigeurs supplémentaires qui assurent l’enneigement des piste « Lys Martagon » et de l’ancien « Chemin de Ronde » (la Savonette).